Nunca me canso de ver vídeos en internet a cerca de como ahorrar en combustible a la hora de circular con el coche o con cualquier vehículo propulsado mediante motor, a la vez que tampoco me canso de escuchar las diversas patrañas que se muestran en tales vídeos.
Me resulta muy gracioso escuchar "si en las cuestas descendentes el vehículo se desplaza en punto-muerto, gasta menos combustible que si se hace con una velocidad ya sea larga o corta, puesto que el motor combustiona a menos revoluciones". Es evidente, que el sujeto que declara lo anterior, no tiene mucha idea de esto, porque aunque es cierto que mientras más bajas sean las revoluciones menos consume el coche en cuestión, también es cierto que si el vehículo desciende con una velocidad engranada y con el acelerador al 0% de pulsación, la inyección corta por completo el suministro de combustible al motor, es decir, el consumo en este caso es 0, y no mínimo, pues de esta manera la combustión que realiza el motor es 100% aire y 0% combustible.
Por si queda alguna duda sobre esto, comprobarlo es muy sencillo; un vehículo que desciende en punto-muerto, expulsará gases por la salida de escape (evidentemente una cantidad mínima), sin embargo si lo hacemos con una velocidad engranada el coche en cuestión no expulsará nada de gases, pues como digo, la combustión que se hace en el momento es solo de aire.
